近日，交通運(yùn)輸部聯(lián)合公安部、應(yīng)急管理部印發(fā)了《危險貨物道路運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范》（交運(yùn)規(guī)〔2025〕6號，以下簡稱《規(guī)范》），自發(fā)布之日起正式施行。這一政策的出臺，旨在強(qiáng)化危險貨物道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理，推動行業(yè)安全形勢持續(xù)穩(wěn)定向好，對相關(guān)企業(yè)及從業(yè)人員具有重要的指導(dǎo)意義。
政策出臺背景：直面行業(yè)安全痛點(diǎn)
當(dāng)前，危險貨物道路運(yùn)輸行業(yè)雖已初步遏制重特大安全生產(chǎn)事故，但一般及以下事故仍時有發(fā)生，暴露出行業(yè)安全管理存在短板與不足。為此，交通運(yùn)輸部組織全面梳理現(xiàn)行法律法規(guī)及標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，深入調(diào)研論證，廣泛征求意見，最終研究制定了本《規(guī)范》，力求從制度層面進(jìn)一步加強(qiáng)危險貨物道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理。
核心內(nèi)容解讀：全方位筑牢安全防線
《規(guī)范》共7章75條，其核心內(nèi)容聚焦于以下五個方面：
夯實(shí)安全生產(chǎn)基礎(chǔ) ：明確安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)和專職人員配備標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)定 “兩類人員” 安全考核要求，規(guī)范安全例會和工作會議，完善安全生產(chǎn)費(fèi)用支出范圍，為安全生產(chǎn)提供堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)保障。
明確安全生產(chǎn)職責(zé) ：細(xì)化企業(yè)主要負(fù)責(zé)人、安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)和人員職責(zé)，推動全員安全生產(chǎn)責(zé)任層層分解落實(shí)，確保責(zé)任到崗到人，形成全方位、全鏈條的安全生產(chǎn)責(zé)任體系。
完善安全生產(chǎn)制度 ：對危險貨物道路運(yùn)輸企業(yè)、從業(yè)人員、車輛設(shè)備等多方面進(jìn)行規(guī)范，完善從業(yè)人員安全管理、教育培訓(xùn)、車輛技術(shù)管理等制度，明確駕駛員聘用條件及身心健康保障要求，細(xì)化危貨車輛應(yīng)急裝備配備標(biāo)準(zhǔn)，強(qiáng)化停車場管理，以細(xì)致的制度規(guī)范保障安全生產(chǎn)各個環(huán)節(jié)。
細(xì)化運(yùn)輸管理要求 ：系統(tǒng)規(guī)定基礎(chǔ)作業(yè)規(guī)范、電子運(yùn)單制作使用、車輛動態(tài)監(jiān)控管理等，鼓勵企業(yè)開展新業(yè)務(wù)前進(jìn)行線路風(fēng)險評估，明確常壓液體危險貨物罐車運(yùn)輸要求，細(xì)化電子運(yùn)單填報禁止情形，強(qiáng)化對紅碼黃碼車輛精準(zhǔn)管理，提升運(yùn)輸過程安全管控水平。
強(qiáng)化雙重預(yù)防機(jī)制 ：明確安全風(fēng)險分級管控和隱患排查治理要求，規(guī)定企業(yè)每年至少1次全面風(fēng)險辨識評估，每月至少1次隱患排查，建立長效機(jī)制，將安全風(fēng)險隱患消滅于萌芽狀態(tài)，筑牢安全生產(chǎn)防線。
政策實(shí)施意義：助力行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展
《規(guī)范》的實(shí)施，對危險貨物道路運(yùn)輸企業(yè)而言，雖在短期內(nèi)可能增加一定的人財物力投入，但從長遠(yuǎn)來看，將有效提升企業(yè)安全管理能力，減少事故發(fā)生，增強(qiáng)市場信任度，為企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。同時，也有利于規(guī)范市場秩序，淘汰安全管理不達(dá)標(biāo)企業(yè)，推動整個行業(yè)向高質(zhì)量發(fā)展邁進(jìn)。
危險貨物道路運(yùn)輸安全事關(guān)重大，各相關(guān)企業(yè)應(yīng)高度重視《規(guī)范》的貫徹實(shí)施，積極完善制度、加強(qiáng)培訓(xùn)、升級設(shè)備，確保合規(guī)運(yùn)營與安全運(yùn)輸。讓我們攜手共進(jìn)，為危險貨物道路運(yùn)輸安全保駕護(hù)航，共同營造安全穩(wěn)定的行業(yè)發(fā)展環(huán)境。
部分內(nèi)容來源：澎湃新聞
